在沙漠的第七天

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我們都以超過我們想像的速度老去...........
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心機很重的防禦性駕駛 - 追尾不可能!!


想寫這系列的文章已經很久了
在台灣開車喔,路上的傻瓜壞蛋駕駛人是滿坑滿谷啊!!
在這樣充滿殺氣的駕駛環境中
駕駛人如何力求自保?
輕則減低受撞機率,重則撿回一條小命
所以寫下來提供一些自己的小小心得
希望能讓良善的駕駛朋友們能對現今的亂世多一點的防禦能力

話說某一天 ACE 剛剛開車離開家門口,進入了一個4段式高速複合彎道
這段路是 ACE 是開得很熟的,也沒打算開快,就慢慢的晃
可是什麼叫運氣背? 就是已經開得夠慢了,前頭又一台牛品牌的車擋道
說到這牛品牌的車,問題並不大,倒是開這個牌子車的駕駛人多半問題蠻大的
(只是說"多半",不是指"全部",牛品牌的車主別氣了....那改變不了什麼的)
所以特別提高警覺,開始觀察這台車的行為  

直線時它還是蠻會踩油門的
但是我不知道該名駕駛的腳是很癢還是有抽慉的毛病
就看到前方完全無車,速度不高的狀況下
它還是煞車燈不斷的不定時間歇性的點放
我相信世界上的汽油有一大部份是被這種人給浪費掉的
油價漲有一大半是它們的錯!!     

當看到它進彎,那可是相當的有趣的
先是以很慢很慢的速度全程貼近彎的極內側
如果有機車在它的旁邊是一定會被它夾死的
然後煞車也是不乾不脆的一直點放
開車的節奏真是讓人渾身TNND不痛快 
我真的不知道中華民國政府怎麼會發給這樣的人駕照呢? 

不過既然現在的台灣社會三隻小豬都可以變成成語
那什麼樣的鳥事也都可能發生
路上不管出現多麼不可思議的駕駛人大家也是見怪不怪了

笨蛋是危險的!!
有時笨蛋比壞蛋更加危險
因為大部份的人對壞蛋是有警覺的,但是對笨蛋卻沒有!!
我們能做的只有儘量遠離它們.....

找個空檔先超了它之後稍加速先拉開一段距離
之後它要撞上什麼東西我並不太在意
那是發駕照給它的單位該負責

好死不死,前方是紅燈,已經停了好幾台車
沒過多久,笨蛋即將也停在我正後方
這時,是應該預做準備的
所以我停車時距前車多留了一輛車的距離......

接著,就看到笨蛋駕駛出現在我的後照鏡了
車輛接近,我開始做準備
果然如我所料!!
這位老兄 (更有可能是老姐) 雖然在不該煞車時勤奮的踩著煞車
但是在應當煞車時卻總是煞不太住的.....
當我看到它努力煞車卻即將頂到我車尾之前
我早已入檔等著了
稍放離合器車向前....後車就多了一段煞車距.....
這往往是撞與不撞的決定性空間!!!

最後,它在我後方停下了,距離非常近....
我想,又讓我逃過了一次笨蛋的侵害..... 

TIP
這其實是心理戰
我非常討厭後車停紅燈時離我太近
可是台灣卻有太多的駕駛人有這樣的壞習慣

不管是愚蠢的駕駛還是過度自信的駕駛
當它們在心中設定的距前車停止點太近時
都會造成對我的危險度升高

只要有這樣的壞習慣的人,都得防一下
就是先在自己的車前預留一段空間
當後車心中想停車的那一點離你太近時
卻不一定真的能煞停時,自己就往前稍移
效果等於騙後車稍早一點煞車

這樣可以免掉很多不必要的追撞
不必為了別人的愚蠢,多了很多麻煩

 

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